国内双相钢的研究和应用
我国自70年代开始双相钢的研究,已在双相钢板材和棒材方面取得了一定成果,主要是用于汽车工业的热轧和热处理双相钢板。而对于非冲压成型钢材,如线材、丝材、...
我国自70年代开始双相钢的研究,已在双相钢板材和棒材方面取得了一定成果,主要是用于汽车工业的热轧和热处理双相钢板。而对于非冲压成型钢材,如线材、丝材、...
热轧高强度钢用于制作汽车结构部件,是实现汽车轻量化的最有效途径。传统双相钢具有高强度、高延展性的特点,广泛应用于汽车零部件,以达到减轻重,量、提高车体...
自1933年霍尔茨第一次制造出双相不锈钢以来,国内外学者根据实际的性能需求,在现有的双相不锈钢的基础上调整其化学成分配方,以其开发出性能更...
浙江至德钢业有限公司对SAF2507超级双相不锈钢固溶处理后,LBW焊接接头显微硬度如图所示。相较于未热处理的焊接接头,固溶处理后的焊接接...
双相不锈钢具有良好的焊接性。本文就双相不锈钢焊接工艺进行了论述,以供同行参考。一、双相不锈钢特性 双相不锈钢在室温下固溶体中奥...
近年来,双相不锈钢由于其优良的力学性能及耐蚀性能,可长期在苛刻环境和恶劣工况条件下服役,因此日益受到用户的青睐。如正在建设中的...
摘要在“波维特”LPG船修理中,由于应力及化学腐蚀,导致不锈钢舱体出现裂纹,需要换新和修理。而舱体采用S316LN奥氏体不锈钢,国内暂无此...
浙江至德钢业有限公司从接头的拉剪力、熔核的微观组织、动态电阻曲线和焊接性范围4个方面,对比分析双相钢透胶胶焊和电阻点焊的接头性能.结果表明...
浙江至德钢业有限公司简述了近年来对双相不锈钢焊接接头耐蚀性研究的进展及主要方向。主要介绍了异种焊接、特种焊接和传统焊接参数对双相不锈钢管焊...
随着我国现代化建设的大力推进,不锈钢也得到了极大的发展,关于不锈钢焊接的研究也越来越深入。现主要研究不同保护气体下,双相不锈钢焊接接头的各...
浙江至德钢业有限公司提醒各位客户在使用熔焊方法进行焊接双相不锈钢管时应注意以下要点:选择适当的热输入。过低的热输入会使奥氏体相析出大量减小...
浙江至德钢业有限公司根据工程需要采用钨极氩弧焊打底、盖面、背部充氩保护的焊接工艺,对SAF2205双相不锈钢管焊接接头的金相组织及力学性...